人们赞美星空的浩瀚壮美，却未必会对其心向往之。而那些曾经做过太空梦的人，也未必每一个人都会为这个梦想而切实地付出努力。当梦想成真的机会真的出现在面前，谁会毫不犹豫地抓住它？

　　“立志要做儿子的偶像”

　　第一眼见到李茂的人或许想不到，这个看起来身材娇小年纪不大的“女孩”已经是两个男孩的妈妈，同时，她还是HMV亚洲区主席。目前，她为了拓展自己新的连锁咖啡店事业，正在全世界寻找好喝的咖啡。

　　2013年，荷兰一家名为SXC (Space Expedition Corporation)的公司在香港成立了环宇太空亚洲有限公司，向亚太地区开放太空旅行报名。李茂即刻决定报名参加，成为购买前100张优先飞行套票里迄今为止唯一的女性。

　　为什么会想去太空旅行呢？在普通人想来，第一批吃螃蟹的人大致都是平时就非常喜欢挑战极限的人，上山下海已经满足不了他们对自我的挑战，太空旅行理所当然地成为了他们的新目标。

　　可是李茂并不符合人们脑海里的刻板印象。

　　她不是沉迷于挑战极限的人。虽然她是香港法拉利车友会的成员，也会参加车友会的各种活动，但她还是坚持要在合适的路面情况下才能开快车。她也尝试过蹦极这样的极限运动，但并不算是有特别的兴趣。

　　她也不是典型的科幻迷，虽然对于小时候看过的关于太空的动漫还记得很清楚，但那也不是让她对太空产生兴趣的直接原因。

　　李茂说，她对于太空的幻想和兴趣，来自童年的一段经历。那时候，她和外公外婆住在家乡，而父母亲则在很远的地方工作。一个小小的女孩儿，每天仰望星空，她一想到，她和爸爸妈妈看见的是同样的星星，心里就倍感亲近。如果真有机会，她很想更近地去看一看那些曾给她带来过慰藉的星星们。

　　而促使李茂把想法付诸于行动的内在动力，源自于她作为母亲的身份。

　　在儿子出生之前，她说，她不是现在这样的人。那时候，她不会想去做一些有挑战性的甚至是危险的事情。可是，儿子出生之后，她的想法发生了改变—她要做一个很酷的妈妈，要做儿子的偶像。所以，不管是深入沙哈拉沙漠，还是报名太空旅行，只要能鼓励孩子勇敢地探索世界，她都会去尝试。

　　在她的家庭里，丈夫胡景邵会陪着孩子读很多书，而她就是那个带孩子上山下海的人。大儿子11岁，小儿子约莫6岁，他们已经去过了三十多个国家。只要孩子一放假，她就会带着孩子满世界跑。

　　不过，李茂和其他热爱旅行的妈妈不一样的地方在于，只要是要带儿子去的地方，她会事先去一次，根据实际情况，调整适合孩子的行程。接受采访时，她刚刚去北极看过极光，因为她为孩子安排的新年旅行就是北极极光之旅。2014年，她还计划带孩子去肯尼亚看动物大迁徙。

　　当儿子知道李茂会去太空时，他们兴奋地要求：妈妈，我也要去！

　　或许，这就是李茂最想得到的结果。

　　穿越卡门线

　　与李茂一样，邓伟贤也是未来的太空旅行者，然而同时他还是环宇太空亚洲有限公司的CEO。无论是这一趟太空之行，还是这间公司，对他来说都是一场令人兴奋的探险。

　　邓伟贤是名门之后，他的父亲邓剑群是香港有名的“鞋业大王”。一直以来，他的人生算是循规蹈矩，按照着既定的轨迹，顺理成章地进入家族企业打理自家事业。

　　然而，2013 年的夏天，这个轨迹却突然发生改变。

　　看着《银河铁道999》这样的科幻漫画长大的邓伟贤，内心一直有一个关于太空的梦。所以，在接触SXC仅一个月之后，他就决心建立自己的航空事业，与SXC合作，以香港为基地，在整个亚太区推广太空旅行。

　　以这样的速度进入这么一个外人看来尚属“画饼”阶段的新兴行业，似乎充满了不确定性，但邓伟贤对太空旅行的未来很有信心，他觉得像SXC所提供的这类太空旅行服务还只是人类太空旅行、太空交通的第一步。

　　目前，SXC提供的太空旅行还只是亚轨道飞行，在距离地球表面103公里处，即穿越了划分大气层与外太空的卡门线之后，让游客体验到失重状态，之后便以无动力的滑行方式回归地球，从飞船发射到回到地面，历时约1个多小时。

　　SXC的山猫二号飞船每次只能搭乘一名游客，他会穿上宇航服，扮演副机师的角色，通过驾驶舱的全景大窗180度欣赏太空景色，能看到地球1/3的球体面积。

　　设计这样的亚轨道旅行方式，除了技术限制之外，一是综合考虑了能耗与效果之后的最佳选择。在飞行过程中，节能环保是一个很重要的主题，飞船搭载了4颗火箭，不需要额外的推动器，动力充足且可以循环使用。飞船飞行到一定高度之后，会关闭动力系统，之后的旅程依靠地球引力与空气动力来完成。

　　而另一重要原因则是采用亚轨道飞行，人们在太空滞留时间比较短，对旅行者身体的要求相对较低，只要两年内没有做过手术，没有心脏病史的人都能体验太空旅行。在报名参加SXC 太空旅行的人里面，年纪最大的是一位82岁的澳大利亚老先生，最小的是16岁，等他能够真正上天的时候，恰好是18岁，这是他父母送给他的成年礼。

　　2014年，山猫二号将进行试飞，通过批准之后，2015年将会把购买了前100名开创号行套的旅客送上太空。中国地区的报名者将统一搭乘私人飞机飞到位于加 勒比海的发射基地，这也是一个风景优美的度假小岛，然后经过培训与检查，迎来自己第一次的太空之行。这样的一次飞行，需要约22万美金。如果有足够的耐心排队等待，不需要私人飞机送抵这样的服务的话，目前定价是10万美金。