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丰田公司与丰田精神不是一回事

时间:2016-10-08 12:04:47 来源:品牌建设 阅读量: 作者:豪禾品牌咨询

   丰田如何办?当丰田章男在美国国会,在中国的中央电视台面对消费者道歉的时候,我相信他内心的痛楚是无以言表的。所以,他屡次用“我个人。的名义”,“丰田家族的名义”,这样情绪而个人化的词语来表达对消费者的诚意。作为一个长期研究丰田的专家,我了解丰田的发展历程,我想丰田章男不会忘记,他的爷爷,也就是创立丰田汽车的丰田喜一郎,在丰田面临破产边缘的时候,是如何含泪辞职的,这也是丰田后来财务保守原则的由来。

  以丰田长期建立的诚信,以丰田几十年来在全球对管理,对质量的追求,更以丰田文化中对客户,对质量的态度,我想,丰田危机不难渡过。象这样伟大的公司,不会因为出现问题而死的,他们反而会在问题中,“看到一个新的世界”,进而重新站立起来。

  现在的问题,我觉得反而是我们自己的。比如在报纸杂志中,一种极端的态度出现了,那就是以一种“受骗者”或者“发现真相”的姿态,指责丰田的“伪善”。于是,我们看到了这样一些标题:“丰田模式的破产”、 “丰田精益管理神话的终结”、“从丰田召回看管理神话的破灭”、“召回带出旧账丰田质量遭严重质疑,多年品牌或将毁于一旦”,如此等等。

  当榜样出现的问题变成一场“真相挖掘”批判会,或者变成一种“幸灾乐祸”的指责,就会出现一种倾向,那就是丰田七十多年发展过程中所贡献的JIT、 5S、看板管理等“经验价值”不再重要,甚至丰田七十多年所探索的东西方结合的“模式价值”都成了骗局。

  特别值得注意的是,这种指责或批判在目前这种特定环境中,就更长了相当一部分人的“志气”。因为在这一次全球金融危机中,全球经济受损,中国经济却一枝独秀,当丰田面临七十年来的首次亏损时,中国汽车业面临的是全线大丰收。当美国两大汽车公司挣扎于破产困境时,中国的民营企业吉利在收购沃尔沃轿车。如果我们愿意统计的话,这一年来有多少三、四流的中国企业家,在国际性论坛上指点江山、激扬文字?

  记得有位哲人说过,摧毁偶像的最大价值,就是找到我们自己的价值。问题是我们摧毁丰田这样一个偶像,摧毁的是“召回门”背后的质量问题?还是丰田所代表的“丰田精神”?因为摆在我们面前的是“两个丰田”:一个是产品出现问题,回避问题,主动或被动“召回”的丰田;另一个代表精益管理,代表着唯一一家向全球输出东方价值观的丰田。这两个丰田是完全一样的吗?

  我觉得,丰田公司与丰田精神不是一回事,这就象“雷锋精神”与“雷锋本人”不是一回事一样,“雷锋精神”是雷锋以及象雷锋那样一批优秀者所代表的价值观,我想,这就是为什么美国的西点军校,都推崇“雷锋精神”的原因。

  同样,“丰田精神”或者“丰田精益模式”代表的是一种价值观,一种我称之为“绿色管理”的价值观,在这样一个资源极度稀缺,经济增长伴随着巨大“碳排放”的时代,丰田的“绿色管理”代表了一批优秀公司的价值观。这类公司强调消除浪费、集约经营,强调员工智慧,强调管理层与员工之间的人际和谐。这种价值观,我觉得应当成为21世纪中国企业的价值观,我们要学“丰田绿色管理”,而不是选择以浪费资源为荣的“红色管理”。

  本文经中信出版社许可摘自《有问题现场解决》

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